中国商务部宣布对七个中等重量的稀土进行出口控制,包括gadolinium,最新的疾病和YTTrium。这种过渡直接接触了美国军事行业的疾病点。每f
中国商务部宣布对七个中等重量的稀土进行出口控制,包括gadolinium,最新的疾病和YTTrium。这种过渡直接接触了美国军事行业的疾病点。每种F-47战斗机都需要12公斤的稀有土壤,而美国97%的零食依靠中国进口。尽管五角大楼声称拥有500吨稀有土地,但它仍然推迟了2030年至2035年的F-47大众劳动计划。这场“罕见的土地战”使美国成为美国。 F-47战斗机被称为“世界上最强大的”,但其主要成分与中国稀有土壤的支持密不可分。隐形涂层上的gadolinium元素会吸收雷达波并失去雷达战斗机。 Turengine Bine的YTTrium元素的高温为2000℃,以确保超音速飞行;雷达系统中的畸形和最新合金将检测距离加倍。没有这些r是土地,F-47将没有用。具有讽刺意味的是,在中国,唯一的清洁山通道的技术较低。中国可以将稀有土壤的纯度达到99.9999%,而美国只能达到99.5%,这是三倍。尽管发现了其他矿物质来源,但很难避免对中国的技术障碍。为了摆脱在中国稀有土地上的希望,美国采取了不同的步骤。例如,如果您拆除了旧飞机并回收稀有土地,则在从V-22取回材料后,您会在清洁过程中遇到困难。美国还试图赢得盟友建立供应链,但是澳大利亚罕见的氧化物中有60%仍需要带到中国进行加工,印度不能制造永久性的磁铁。美国甚至要求中国“打开后门”,称其将减少希望,并在中国的土地上释放罕见的关税,并承认IT CannOT COPE。美国国防部迫切需要提供30亿美元在德克萨斯州生产罕见的土壤分离厂,目的是到2030年获得25%的全球光线稀有土地供应,但它是F-47的一桶桶,这是迫切需要大量稀有土地。尽管迫使角落,但美国也努力生产新技术。 ADARPA生成没有土壤的稀有磁铁,用铁氧体材料代替了Neodymium Iron Boron,但其性能下降了30%,因此只能使用。特斯拉和通用汽车已经共同投资了240亿美元来生产当地的稀有土地供应链,目的是在2035年之前实现自给自足。但是,这些步骤在短期内很难解决紧急需求。最近,这家美国稀土公司宣布,他们使用自己的技术以99.1%的纯度生产氧化疾病,但与中国相比,差距仍然很明显。